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关于上海液压站动力单元工具行业现状和趋势

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关于上海液压站动力单元工具行业现状和趋势

发布日期:2015-07-17 16:17 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:


  上海液压站动力单元工具行业延续2011年下半年以来的增速减缓态势,主要经济指标总体上都处于增幅回落状态。这一现状,既源于国内外复杂多变经济环境和市场需求变化的影响,又是中国液压动力单元工具行业结构调整和转型升级所必须经历的发展阶段。同时,这样的形势也形成一种倒逼机制,为液压动力单元行业自身的结构调整和转型升级提供了外部驱动力量。
     控制元件如液压伺服阀直接安装在上海液压油缸上,通过此阀把高压油压进油缸,或者从其中放出高压油。在常态下,油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能;在工作状态下,液压执行器受控于电磁阀,系统指令信号使电磁阀动作,控制油压和蓄能器的能量释放,进而控制油缸滑阀,通过机械传动机构驱动阀门,实施快速关闭、正常启闭和试验控制。
     轴向柱塞泵除阀式配流外,其它形式原则上都可以作为上海液压站液压马达用,即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。轴向柱塞马达的工作原理为,配油盘和斜盘固定不动,马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时,柱塞在压力油作用下外伸,紧贴斜盘斜盘对柱塞产生一个法向反力p,此力可分解为轴向分力及和垂直分力Q。Q与柱塞上液压力相平衡,而Q则使柱塞对缸体中心产生一个转矩,带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉动的。若改变马达压力油输入方向,则马达轴按顺时针方向旋转。斜盘倾角a的改变、即排量的变化,不仅影响马达的转矩,而且影响它的转速和转向。斜盘倾角越大,产生转矩越大,转速越低。
    上海液压站传动和气压传动称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中广为应用的一门技术。如今,流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。

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