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动力单元液压油缸正确的维护和保养

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动力单元液压油缸正确的维护和保养

发布日期:2015-09-23 17:36 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:

    第一、液压油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。动力单元

    第二、液压油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。为什么这样做呢?这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在液压油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成液压油缸内泄等故障。

    第三、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生永久变形,甚至完全失效。

    第四、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理液压油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入液压油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。

    动力单元液压油缸冲洗过程中要应该注意:

    (1) 油箱要封闭,减少现场空气中颗粒进入油箱的机会;

    (2) 相油箱中加入冲洗油时应使用带过滤器的加油小车,以滤除桶装油中的污染物;

    (3) 更换滤芯时暂停冲洗泵,注意不要带入杂质;

    (4) 对排空和排污要定期进行,以确保系统充满,并及时排出气体和污染物。

    (5) 在冲洗的前期,油中水分蒸发很重要,在冲洗油箱上应有蒸汽逸出的窗口。

    (6) 冲洗合格后在抽出冲洗油、管线使用前要注意保护,以免污染物进入液压系统

    动力单元专为各种应用状况优化设计,例如可以应用于严酷环境中卡车运行,或者长时间用于重物搬运工况,以及其他需要高性能和高质量产品的场合。由此而产生了一个极为多元万能的平台,使用标准元件,能够应对市场所需求的大多数应用工况,是客户液压元件的库存降到最小程度,同时也大大降低了非标设计的工作量。


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