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直流液压动力单元的日常检查

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直流液压动力单元的日常检查

发布日期:2015-11-06 17:08 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:

  1) 电路检查,直流液压动力单元的电力来源于车载系统的电池,根据不同的电压采用不同的电机,因为目前市面上的液压动力单元直流电机电路连接方式多样,所以一定要严格按照厂家的电路链接图纸进行连接。在这里提醒大家的是,因为动力单元并非防雨的电机,所以要时常检查电线连接是否稳固,电机防水措施是否到位。

  2) 油质检查,使用时间超过十个月进行液压油的更换。在更换液压油时注意要将油箱清理干净,如果液压动力单元链接较为简单建议将油箱分离,用面团将杂质清理干净。

  液压动力单元液压泵的最高工作压力是指液压泵的工作压力随外载的增加而增加,当工作压力增加到液压泵本身零件的强度允许值和允许的最大泄漏量时,液压泵的工作压力就不再增加了,这时液压泵的工作压力为最高工作压力。

  液压泵的额定压力是指液压泵在工作中允许达到的最高工作压力,即在液压泵铭牌或产品样本上标出的压力。

  造成动力单元机械损失的主要原因

  ① 液压泵工作时,各相对运动件,如轴承与轴之间、轴与密封件之间、叶片与泵体内壁之间有机械摩擦,从而产生摩擦阻力损失。这种损失与液压泵的输出压力有关,输出压力愈高,则摩擦阻力损失愈大。

  ② 油液在泵内流动时,由于液体的黏性而产生黏滞阻力,也会造成机械损失。这种损失与油液的黏度、泵的转速有关,油液越黏、泵的转速越高,则机械损失越大。


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