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高端动力单元液压件成中国工程机械行业“阵痛”

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高端动力单元液压件成中国工程机械行业“阵痛”

发布日期:2016-01-12 16:45 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:

 据悉,我国工程机械高端动力单元液压件市场需求巨大,约占全世界市场的12.5%,位居美国、日本、德国之后排名第四位。目前国内液压产品只能满足中低档配套产品的需求,高端产品依赖进口且价格昂贵。有资料表明,我国工程机械全行业利润70%给了进口零部件。高端液压件长期依赖进口,影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,解决工程机械高端液压件长期依赖进口问题成为“十二五”期间的重要任务之一。

 为什么这样一个难题久攻不破,进而危害甚广?业内人士分析认为,首先是主机企业乐见市场份额的扩大,疏于对液压件等关键基础件的技改投入,特别是在产业刚刚开始飞速发展的前几年,市场的扩容速度让人们沉湎于销量的高企,而有意无意忽视这一问题。其次,基础件等技术改造的投入,不仅仅周期长、资金量大,更是一些行业的共性难点,有些问题并非企业个体所能独立解决。在经历了这些年的高速发展之后,工程机械行业产能过剩、缺乏技术创新、基础薄弱问题等问题也凸显出来。

 我国装备制造业大而不强,其锁喉之痛是基础产业的弱势。国产高端液压件供不应求,已经拖了产业发展的后腿。总结导致中国高端液压件发展动力不足的重要原因之一,是长期以来主配分离,单打独斗,各自为战。

  在工作状态下,液压执行器受控于电磁阀,系统指令信号使电磁阀动作,控制油压和蓄能器的能量释放,进而控制油缸滑阀,通过机械传动机构驱动阀门,实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上,也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站,这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。

  液压动力单元,是一种微小型集成式的液压站。它是由电机、油泵、集成阀块、外挂阀块、液压阀及各种液压附件(如:蓄能器)等集合而成。与实现同样原理要求的常规液压站相比,它具有结构紧凑、体积小、重量轻、效率高、性能可靠、外形美观、无泄漏、价格便宜等优点。该产品目前已广泛应用于汽车工程、汽保设备、机床机具、仓储物流、医疗器械、建筑机械及生产线控制等行业,正逐渐被越来越多的技术人员所认识并设计选用。


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