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液压动力单元油泵功率损失分析

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液压动力单元油泵功率损失分析

发布日期:2016-01-25 15:34 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:

  1、动力单元容积式液压泵的吸油腔和排油腔在泵内虽然被隔开,但相对运动总是存在着一定的间隙,因此泵内高压区内的油液通过间隙必然要泄漏到低压区。液压油的黏度愈低、压力愈高时,泄漏就愈大,您可以看一下液压泵在使用中需要注意哪些环节这篇文章,您可以学到更多的液压泵知识。

  2、液压泵在吸油过程中,由于吸油阻力太大、油液太粘或泵轴转速太高等原因都会造成泵的吸空现象,使密封的工作容积不能充满油液,也就是说液压泵的工作腔没有被充分利用。

  由于上述原因,使液压泵有容积损失。但是,只要泵的设计正确,使用合理,其中的第二种原因造成的损失是可以克服的,即可以减少泵的容积损失。然而,液压泵工作时因泄漏所造成的容积损失是不可避免的,也就是泵的容积损失可以近似地看作全部由泄漏造成,使液压泵的实际流量总小于理论流量。实际流量与理沦流量的比值称为容积效率,它表示液压泵容积损失大小的程度。液压泵的容积效率表示液压泵容积损失大小的程度。

  液压升降机泵在空载下工作或者在很小的负载下工作时,压力自然就上不去。但是,当液压升降机泵有负载时,不能输出相应的压力,就应该进行检查。检查进油管路是否漏气,是否堵塞而引起吸油不足,液压升降机泵的内漏是否过大,其它部件的漏油是否过多等。还应检查:

  1、溢流阀的压力调定值是否过低,工作是否正常,如是,应重新调定压力或排除阀的故障。

  2、泵中齿轮、轴承等是否损坏,零件是否松动。

  3、油的粘度过高,使排油阻尼加大,产生大量的热量,致使泵温升高发热。这需要合理选用粘度适中的油液。

  4、液压升降机油箱散热条件不好或太小,以加大油箱容积或增加冷却装置。

  动力单元上升动作,通过上升按钮控制接触器吸合,通电动马达电源,电动马达运转驱动液压泵(常用液压泵为齿轮泵和叶片泵)工作,液压油在液压泵的加压作用下,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀、防爆阀进入液压缸下端,液压油作用于活塞,推动活塞杆向上运动,带动升降平台台面上升,液压缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。当到达升降平台设定位置时,通过行程开关断开接触器控制回路电源,接触器断开,切断电动马达电源,升降平台在指定位置停止。


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