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液压动力单元中的液压泵的分类

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液压动力单元中的液压泵的分类

发布日期:2016-01-27 14:20 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:

  动力单元液压泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积,常用V表示,单位为ml/r。液压动力单元液压泵的排量取决于液压泵密封腔的几何尺寸,不同的泵,因参数不同,所以排量也不一样。

  液压泵的流量是指液压泵在单位时间内输出油液的体积,又分理论流量和实际流量。

  理论流量是指不考虑液压泵泄漏损失情况下,液压泵在单位时间内输出油液的体积,(推荐您一篇文章:升降机不正常起落液压分析,讲述了有关液压泵泄漏的内容),常用qt表示,单位为l/min(升/分)。排量和理论流量之间的关系是:

  式中 n——液压泵的转速(r/min),q——液压泵的排量(ml/r)。

  实际流量q是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。由于液压泵在工作中存在泄漏损失,所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。

  额定流量q是指泵在额定转速和额定压力下工作时,实际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。

  所以在选择液压动力单元配置液压泵时,油缸的速度考虑的是实际流量,而并非是额定流量。

  结构设计是车用装卸液压升降机设计的一个重要环节,而选择和确定执行机构则是关键。根据车用装卸液压升降机的功能,执行机构应该具有向上、向下平动和转动的特点,即载货平台应能按照一定的规律做平面运动。

  自卸车密闭装置用微型液压动力单元。其由三位四通电磁换向阀、单向阀、调速阀、调压阀、油泵、直流电机、滤网和油箱组成,单向阀串联到三位四通电磁换向阀P口,其下设有Fa节点,支油路串联调压阀与油箱联通,主油路上串联有油泵、滤网,并经由油路串联至油箱,油泵右端设有直流电机,三位四通电磁阀T口串联有调速阀,调速阀经由油路与油箱直接联通,本实用新型保压性能好、油箱加油口高不易溢油、可对密闭盖开闭速度自由控制。

  该机构通过液压缸的活塞杆运动,使平台O-0 作垂直上下运动,通过液压缸的活塞杆运动,使平台转动。通过适当的控制,就可以使载货平台完成各种动作,如载货平台可做上下运动(平台保持水平位置),平台在最高位置时,可以向上转动90度,平台在最低位置时,可以向下转动,只要确定了平行四边形机构0lO-,030 以及0s点的位置,整个机构就可以完全确定了。

  


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