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汇卓为您介绍翼展车液压动力单元

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汇卓为您介绍翼展车液压动力单元

发布日期:2016-04-06 16:04 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:

  翼展车,是普通厢式车的改进,通过动力弹簧、手动装置或液压装置,能开启车厢两侧翼板的专用车辆,该车顶部、前板后门结构同铁瓦楞厢式车,侧边由翻转板、上边板、下边板组成。由于其具有装卸速度快,效率高,可侧面装卸等优点,已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。成为大型物流公司运输的最佳选择,由于近几年,大量轻质新材料应用于翼展车系列,使得车厢自重降低,加之车厢设计美观,货物运输安全可靠,预计在高端物流运输市场将会占有一席之地。

  动力单元刚度大的话,油缸前进速度没有变化或变化很小;刚度小的话,就会出现速度突然降低的现象。

  一般用来说明调速阀和节流阀的区别,调速阀只需保持阀的前后压差不变,阀后压力增大,阀前压力也自动增大,负载和流量无关,刚度大;节流阀负载和流量会有影响,刚度小。

  动力单元液压油缸冲洗过程中要应该注意:

  (1) 油箱要封闭,减少现场空气中颗粒进入油箱的机会;

  (2) 相油箱中加入冲洗油时应使用带过滤器的加油小车,以滤除桶装油中的污染物;

  (3) 更换滤芯时暂停冲洗泵,注意不要带入杂质;

  (4) 对排空和排污要定期进行,以确保系统充满,并及时排出气体和污染物。

  (5) 在冲洗的前期,油中水分蒸发很重要,在冲洗油箱上应有蒸汽逸出的窗口。

  (6) 冲洗合格后在抽出冲洗油、管线使用前要注意保护,以免污染物进入液压系统

  翼展车液压动力单元

  简易液压动力单元采用美国气动增压原理,结合我国实际情况设计研制的一种新型液压动力装置。其特点是使用压缩空气为动力源,以气动泵为压力源,气源压力与输出压力成正比。通过对气源压力的调整,可以对输出压力无级调节。当气驱压力与输出压力平衡时,气动泵便停止动作,输出压力也稳定在预调的压力上,如果有泄露导致系统压力下降,气动泵会自动工作,进行压力补偿。通过控制气源的进气量,可以控制泵的动作频率,从而控制系统的输出流量。整套系统采用框架式结构,具有体积小、重量轻、操作简单、安全可靠。


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