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为您介绍动力单元结构重要性

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为您介绍动力单元结构重要性

发布日期:2016-04-07 15:26 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:

 动力单元是液压升降机最重要的有组成部分,指的是由液压油箱以及电动机组成的动力驱动系统。由于动力单元内部结构复杂而且需要相当专业的液压动力技能才能对其维修检测,这对于液压升降设备动力单元出现问题后客户无法解决相当棘手的,因此我们总结了一下动力单元的日常维护方法,请客户使用的时候多注意一下。

  客户在使用过程中严禁擅自拆卸液压泵站上的各种阀接头,附件以及其他元件部件的松动有可能引起负载坠落和设备的损坏。在一切安装,装配,拆卸液压泵站以及其他的元件的时候,必须严格遵守各项有关条款,系统内部不得有任何压力(压力为0),设备上不应该有任何负载。在对液压泵站进行任何维护以及保养前,必须事先切断电机以及其他一切电器元件的电源,对于所有的电源连接或者切断均有专业的技术人员进行操作。

  ① 液压动力单元启动时应先点动数次,油流方向和声音都正常后,在低压下运转5~10min,然后投入正常运行。柱塞泵启动前,必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。

  ② 油的黏度受温度影响而变化,油温升高黏度随之降低,故油温要求保持在60℃以下,为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作,所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性,以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。推荐使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液压油。

  ③ 液压动力单元的油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质,吸油管路上无过滤装置的液压系统,必须经滤油车 (过滤精度小于25μm)加油至油箱。

  液压油变质或有杂质。液压油长时间利用后,液压油内大概有杂质或已变质,取样举行查抄,看是否含流体颗粒物、变色、变臭,须要时要改换液压油。液压泵也是影响液压油流量的关键因素。液压泵在经过长久使用之后,会容易引起磨损,液压升降机平台速率变慢时,应查抄液压泵供油流量是否不变。若现磨损及时与厂家联络,以避免过保修期。

  液压动力单元的安装使用多为移动机械设备所采用,包括电动叉车动力单元,汽车尾板动力单元等,这些产品因安装空间有限,所以在安装中就要优先考虑液压单元的体积问题,液压单元正好符合其对液压的要求,压力大流量适中,是安装空间有限的产品所能应用的第一选择。


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