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固定式登车桥液压动力单元产品特点有哪些?

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固定式登车桥液压动力单元产品特点有哪些?

发布日期:2016-06-03 16:37 来源:http://www.hydro-tek.com.cn 点击:

  固定式登车桥液压动力单元产品的液压设备具有很大的驱动装置,能够带动设备进行高效的工作,因为能量巨大,所以此套液压设备可以使得机械承载量大,可以保障机械平稳运行。可以进行九十度旋转工作,可以进行灵活的转动。

  新款的登车桥液压设备能够很好地进行维修工作,能够保障液压动力单元产品使用寿命的长久。

  设备经济实用,较少的投资和较低的维护费用。

  设备运行安全可靠,超载保护和管路爆裂的安全阀,充分保障运行安全。

  液压动力单元有何特点: 可以根据客户具体要求定做各种压力、流量、长时间保压、多缸同步、快慢速、压力恒定的液压动力单元系统。其动力节省、油温低、噪音小、效率高,经久耐用等。

  适用范围: 各种液压机械制造行业、升降机、升降台制造行业、汽车制造、船舶制造航空航天等行业,及其他各行各业要求之动力系统。

  液压站:液压站的定义:(液压站,液压动力单元,液压系统,液压组合,油压站,油压动力单元,油压系统)液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统既可实现各种规定的动作。

  若阀杆与阀孔配合间隙符合要求,可在油缸进油口处测量压力值。若油缸到极限位置,溢流阀溢流压力值很低,可将溢流阀溢流压力值调高。若溢流阀溢流压力值不能调到额定值,则应修理或更换溢流阀。若溢流阀压力调高到规定值,油缸进油口压力仍很低,则可能是多路换向阀阀体内高压腔与低压腔串油所致,应更换损坏的阀体。若油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力规定值,油缸移动速度仍较慢,则故障可能发生在油缸内部。


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